Autolohkot ja saastuminen

Kuinka hyödyllisiä ovat liikenteen esteet ilmansaasteilta

Milano, Torino, Brescia: PM (hiukkasmainen aine tai Materia Particolata, eli mikrohiukkaset) lasketaan hieman liikenteen lohkolla ja sunnuntaisin jalka. Terveydelle vaaralliset hienot pölyt pilkkaavat pohjoisen suurkaupunkien kertaluonteisia autoja.

Tämä näkyy energiapalvelujen johtajan, GSE: n tutkimusyhtiön, RSE: n tekemän tutkimuksen jälkeen, joka on uusiutuvia energialähteitä edistävä julkinen yhtiö.

Miksi niin paljon saastumista?

RSE ilmoittaa, että pohjoisessa ilmakehän pilaantumisen kasvuun vaikuttavat kaksi perustekijää : toisaalta ihmisten toiminnan suuri keskittyminen, johon liittyy suuri väestötiheys, erityisesti suurten kaupunkikeskusten ympärillä.

Muita syitä löytyy fyysisestä konformaatiosta ja meteorologisista olosuhteista (esimerkiksi heikko tuulen nopeus ja usein esiintyvät termiset inversio-olosuhteet), jotka edistävät myrkyllisten aineiden pysähtymistä . Fossiilisten polttoaineiden lisäksi jopa maatalous- ja karjankasvatustoiminta aiheuttaisi erittäin voimakkaita ammoniakkipäästöjä.

Saastumisenestoratkaisut

Kuten Ansa on myös tiivistetty, kaupungin keskustan autopalat - yksi puhuu Milanosta, mutta myös Brescialta ja Torinolta - vähentäisivät hiukan PM-tasoa.

Joten mitä ratkaisuja ne olisivat? RSE: n mukaan "ongelman mahdolliset ratkaisut tällaisessa monimutkaisessa järjestelmässä voivat perustua vain kolmeen keskeiseen tekijään : infrastruktuurien ja teknologioiden vuorovaikutukseen, alueen suuriin alueisiin toteutettuihin toimiin, tiukempien sääntöjen ja käyttäytymisen käyttöönottoon." . "

Siksi olisi hyödyllisempää, että sumun ja epäpuhtauksien vähentämisen kannalta halutaan matkustaa puhtaiden ajoneuvojen tai kestävämmien autojen, esimerkiksi sähköisten tai hybridi-ajoneuvojen kanssa. Lisäksi olisi pyrittävä välttämään puulämmitteisten uunien ja tulisijojen aiheuttama pilaantuminen vaihtoehtoisilla lämpöpumpuilla.

Rakennukset tulisi myös tehdä energiatehokkaammiksi, rakenteellisemmiksi, materiaaleiksi. Lopuksi meidän on jatkettava jätehuoltotietoisuuskampanjoita, joita usein harjoittavat myös aktivistitaiteilijat, jotka johtavat energian tietoiseen käyttöön ja edistävät ihmisten kestävämpää liikkuvuutta .

Huom. RSE on tehnyt jo jonkin aikaa tutkimusta ilmanlaadusta ja tekee yhteistyötä kansainvälisen tiedeyhteisön kanssa (esimerkiksi YTK: n kanssa osana FAIRMODE-aloitetta - Euroopan ilmakehän mallintamisen foorumi). GSE julkaisee kuuden kuukauden välein tiedotteen uusiutuvien energialähteiden laitoksista, toiminnassa ja hankkeessa, mikä vaati kannustimia sähköntuotantoon.